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汽车前大灯铝基板特点:

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浏览:- 发布日期:2020-08-04 16:51:00【
    汽车前大灯安装在炙热的发动机舱内,高温水箱、引擎、排气系统所产生的热将led前大灯置于严酷的环境中。传统车灯灯泡所产生的热远高于LED,但灯泡输出的亮度不会因为热而变化,其热设计的重点是壳体内的均温设计。而LED的光输出却会因为自身的热或来自发动机舱的高温而影响本身PN结温稳定,LED光通量ФV和波长等重要参数受到PN结温的直接影响,这种不良的温度循环将导致发光效率和寿命急剧下降。因此散热成为LED作为光源设计的重要课题。

     LED自身的PN结产生的结温升高,使LED的光衰加剧、发光效率受到影响,寿命变短。应用LED作为汽车前大灯光源时,通常会采用多个LED芯片阵列设计。因此在LED前大灯样机设计中,首先做好LED散热设计使结温受到控制之后,根据LED大灯的运行环境,控制驱动功率和温升,大功率LED小于80%的光衰和3000h的寿命才能得到基本保障。LED汽车前大灯产品才有广泛的市场前景。而铝基板的散热性能比传统的FR4好很多,这也是现在好多车灯厂选用铝基板的重要原因之一。

汽车前大灯铝基板

      深圳市诚之益电路是一家专业从事汽车灯铝基板  铜基板的实力厂家,公司成立于2008年,12年来专注汽车行业铝基板,铜基板研发制造,并获得7项专利的同时,获得了IATF1694汽车行业技术规范认证,公司整个生产流程自供自足,月产量达30000平方米。


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    【本文标签】:铝基板 铜基板 高导热铝基板 铝基板厂家 汽车灯板
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